A Secretaria de Agricultura e Abastecimento de São Paulo recebeu um documento com o posicionamento de importantes entidades nacionais das áreas agrícola e de logística em defesa da manutenção do funcionamento da Hidrovia Tietê-Paraná.
O corredor logístico conhecido como Hidrovia Tietê-Paraná é um dos principais corredores de transporte do país para o escoamento da produção de soja, milho, madeira, celulose, cana-de-açúcar, etc.
“A Hidrovia é um importante meio de escoamento da produção rural de São Paulo e de outros estados e recebeu volumosos investimentos públicos e privados nos últimos anos. Os recursos hídricos precisam ser utilizados de forma harmônica por todos os setores da sociedade. Não é viável que os produtores agrícolas sejam penalizados com a paralisação da hidrovia para que outro setor seja beneficiado”, afirmou o secretário Itamar Borges.
Em 2021, segundo dados do Departamento Hidroviário – DH da Secretaria de Transportes e Logística do Estado de São Paulo, o volume de carga na hidrovia já acumula crescimento de mais de 80% em relação a 2020, com previsão de superar R$ 4 bilhões de reais de mercadorias transportadas até final do ano.
Atualmente, mais de 20 grandes comboios de cargas de várias empresas de transporte fluvial operam ininterruptamente na hidrovia, retirando diariamente das estradas mais de 2.500 caminhões, contribuindo, com isso, para a redução dos custos logísticos, de acidentes nas estradas e de emissão de poluentes na atmosfera.
( SECRETARIA DA AGRICULTURA E ABASTECIMENTO - SP - )
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